Basınç uygulanmış bir pergola kirişini bir direğe sabitlediğinizi ve bağlantı yerinin arka kısmına ulaşılamadığını varsayalım. Somunu sıkarken dönmeyecek bir cıvataya ihtiyacınız var ve görünen tarafın temiz görünmesini istiyorsunuz. Taşıyıcı cıvatanın tasarlandığı durum tam olarak budur.
Taşıyıcı cıvata, kubbeli bir kafaya, doğrudan kafanın altında kare (veya nervürlü) bir boyuna ve dişli bir gövdeye sahip bir bağlantı elemanıdır. Kare boyun ahşaba oturtulduğunda malzemeyi ısırarak dönmesini engeller, böylece tüm sıkma kuvveti somun tarafından uygulanır. Kubbe başlığı ulaşamayacağınız tarafta pürüzsüz, alçak profilli bir yüzey bırakır.
Temel sonuç: Ahşap-ahşap veya ahşap-metal montajlarında tek taraflı, kurcalamaya dayanıklı bir bağlantıya ihtiyaç duyduğunuzda, görünür başlığın aynı hizada ve pürüzsüz olması gerektiğinde ve somun tarafının erişilebilen tek taraf olduğu durumlarda taşıma cıvatası kullanın. Çelik-çelik kesme bağlantılarında nominal yapısal altıgen cıvatanın yerine bunu kullanmayın.
Taşıyıcı cıvatanın mühendislik mantığı basittir: Kafa bir burulma noktası değil, bir çapadır. Kubbe başlığı cıvatanın açıkta kalan taraftan dönmesini engeller ve kare boyun reaksiyon torkunu iş parçasına aktarır. Boyun yerine oturduğunda cıvata kendi konumunu korur ve yalnızca somunu sıkmak için bir anahtara ihtiyacınız vardır.
Kubbe kafası
Takılmaya karşı dayanıklı ve baş tarafından müdahaleyi engelleyen yuvarlak, düşük profilli bir yüzey. Kafanın tahrik girintisi yoktur, dolayısıyla tutulacak hiçbir şey yoktur.
Kare boyun
Dönmeyi önleyici mekanizma. Ahşapta keskin köşeler bir koltuğu keser; Daha yumuşak türlerde, birkaç çekiç vuruşu boynu batırır ve böylece sıkıca kavranır.
Somun ve rondela
Kelepçe tamamen somundan yapılmıştır. Düz bir pul yükü yayar ve somunun yumuşak ahşaba gömülmesini veya yüzeye zarar vermesini önler.
Malzeme ve kaplama, bağlantının ne kadar süre hayatta kalacağını belirler. Çinko kaplamalı karbon çeliği ucuzdur ve kuru iç mekan mobilyaları için uygundur. Sıcak daldırma galvanizli karbon çeliği, dış döşemeler, çitler ve işlenmiş kereste için geleneksel seçimdir çünkü kalın çinko tabakası, nemin ve bakır bazlı ahşap koruyucuların neden olduğu hızlandırılmış korozyona karşı dayanıklıdır. Dış çerçeveleme projeleri için, sıcak daldırma galvanizli karbon çelik taşıma cıvataları elektroliz kaplamalara göre daha uzun hizmet ömrü sunar ve standart taşıyıcı cıvatalarla aynı boyut kurallarına göre üretilir.
Sıcak Daldırma Galvanizli Karbon Çelik Taşıma Cıvatası Tedarikçiler, Fabrika - Shanghai Sove Soverchannel - Çin Sıcak Daldırma Galvanizli Karbon Çelik Taşıma Cıvatası Tedarikçileri ve Toptan Sıcak Daldırma Galvanizli Karbon Çelik Taşıma Cıvatası ... Ürünü Görüntüle → İnç boyutunda taşıma cıvataları ASME B18.5'e tabidir; metrik versiyonlar DIN 603'e uygundur. Boyutlar çap çarpı uzunluk olarak belirtilir; örneğin 3/8-16 x 2 inç veya M10 x 80 mm. Çap sap boyutudur, ikinci sayı diş adımıdır (inç başına diş sayısı veya milimetre adımı) ve uzunluk, başın altından cıvatanın ucuna kadar ölçülür.
Doğru bağlantı elemanı erişime, kafa profiline ve sökme gereksinimlerine bağlıdır. Aşağıdaki karşılaştırma, çoğunlukla taşıyıcı cıvatayla karıştırılan dört seçeneği kapsar.
Kare boyun cıvatayı sabit tutar, ancak somun kelepçeyi oluşturur. Aşırı sıkma yumuşak ahşabı ezer, az sıkma ise ahşabın büzülmesiyle bağlantının gevşemesine neden olur. Aşağıdaki tablo, dişlerin temiz olduğu varsayılarak, altıgen somunun altında düz bir rondela ile keresteye monte edilen kuru düşük karbonlu çelik taşıma cıvataları (kabaca Sınıf 2 / ASTM A307) için muhafazakar başlangıç torklarını vermektedir.
Çam veya sedir gibi yumuşak ahşaplarda bu değerlerin yaklaşık yüzde 70'inde durun ve cıvata çapının en az üç katı çapa sahip bir pul kullanın. Metrik eşdeğerler için, 1/4 inç M6'ya, 3/8 inç M10'a ve 1/2 inç M12'ye yakındır ve aynı koşullar için sırasıyla 8, 27 ve 68 N-m önerilen başlangıç torkları vardır. Cıvata Derece 5 veya Sınıf 8.8 gibi daha yüksek bir derece değeri taşıyorsa, yukarıdaki tipik Derece 2 değerleri yerine o sınıf için belirtilen torku izleyin.
Gerçek satın alma ve proje modellerinde taşıyıcı cıvatalar en çok ahşap inşaatlarda ve dış mekan doğramalarında görülür. Aşağıdaki dağılım, bağlantı elemanı tedarik kategorilerindeki tipik kullanımı yansıtmaktadır.
Desen mantıklıdır: Bir taşıma cıvatası açıkta kalan ahşapta temiz bir dış yüzey sağlar ve kurcalamaya dayanıklı kafa, kamu mobilyaları, çitler ve oyun alanı ekipmanlarında gerçek bir fayda sağlar. Otomotiv ve treyler işlerinde, ahşap döşemeyi ve kafanın yük yüzeyinin altında durması gereken braketleri sabitlemek için taşıma cıvataları yaygındır.
Kurulumcunun en yaygın hatası, büyük boyutlu bir delik açmak ve ardından pürüzsüz kubbeyi pense ile tutmaya çalışmaktır. Aşağıdaki sırayı takip ettiğinizde kare boyun sizin için tutma işlemini gerçekleştirecektir. Bu tek kişilik prosedür aynı zamanda yüklenicilerin tekrarlanan güverte ve çit işleri için taşıma cıvatalarını tercih etmelerinin nedenidir: altıgen cıvata, her bağlantı noktasında bir yardımcıya veya ikinci bir anahtara ihtiyaç duyacak ve bu da işçilik süresini iki katına çıkaracaktır.
Çapı ve uzunluğu seçin. Çapı yüke ve uzunluğu toplam malzeme kalınlığı artı pul, somun ve en az iki tam diş boşluğuna göre eşleştirin. Donanım işaretlenmemişse veya bir cıvata ölçüsünün nasıl okunacağını doğrulamak istiyorsanız, Cıvata boyutunu ölçmek için adım adım kılavuz .
Deliği doğru şekilde delin. Baş tarafı elemanı için cıvata çapından yaklaşık 1/16 inç (1,5 mm) daha büyük bir boşluk deliği açın. İkinci eleman için, kare boynun ısıracak malzemeye sahip olması için daha küçük bir pilot delik açın. Metalde, kabaca boyuna uyan gerçek bir kare delik açmalısınız; aksi takdirde cıvata basitçe dönecektir.
Kare boynu oturtun. Cıvatayı baş tarafından takın ve kaplamayı korumak için bir tahta parçası kullanarak kubbeye bir çekiçle vurun. Kare boyun ahşabın yüzeyinin altına batmalıdır.
Bir pul ekleyin ve somunu başlatın. Somunun altındaki düz pul ahşabı korur ve sürtünmeyi azaltır. Çapraz diş açılmasını önlemek için somunu elle başlatın. Titreşimli düzeneklerde, naylon uçlu bir kilit somunu veya bir damla diş yapıştırıcısı, yaylı rondeladan daha güvenilirdir. Alanın dar olduğu ve yükün ayrı bir pul olmadan yayılmasını istediğiniz durumlarda, çinko kaplı altıgen flanş somunu yerleşik bir yıkama yüzeyi sağlar.
M16-1.5 Çinko Kaplama Altıgen Flanş Somunu Kaymaz Somun Tedarikçiler, Fabrika - Şangay S Soverchannel - Çin M16-1.5 Çinko Kaplama Altıgen Flanş Somunu Kaymaz Somun Tedarikçileri ve Toptan M16-1.5 Çinko Kaplama Altıgen Flanş Somunu Kaymaz ... Ürünü Görüntüle → Aşamalar halinde sıkın ve kafayı kontrol edin. Somunu yukarıdaki tabloda önerilen torka kadar çekin. Kare boyun cıvatayı tuttuğu için normalde kafada bir İngiliz anahtarına ihtiyacınız yoktur. Kubbenin ahşabın içine çekilmediğini veya boynun yuvasından dışarı fırlamadığını doğrulayın.
Kaldırma. Somunu bir anahtarla gevşetin. Cıvata somunla birlikte dönüyorsa, sürtünme oluşturmak için düz uçlu bir tornavidayla başlığı tahtadan uzağa doğru bastırın veya kubbeyi kumaşla korunan pense ile sıkıştırın. Dış mekan derzlerinde önce nüfuz eden yağı uygulayın ve birkaç dakika bekleyin.
Elektroliz çinko, deniz kaplaması değildir. Kıyı veya yüksek nemli ortamlarda, 304 veya 316 paslanmaz çelik veya ASTM A153'e uygulanmış sıcak daldırma galvanizli ürün kullanın. ACQ gibi bakır bazlı koruyucular içeren işlenmiş kereste için, düz elektrolizle kaplanmış çinko daha hızlı paslanır; sıcak daldırma galvanizli veya paslanmaz çelik daha güvenli bir spesifikasyondur.
Açık koşullarda paslanmaz taşıma cıvatalarını doğrudan alüminyum yapı elemanlarıyla eşleştirmeyin. İki metal galvanik bir hücre oluşturur; izolasyon pulları, boya veya dielektrik conta, alüminyumun hızlı kaybını önleyecektir.
Sıkma işleminden sonra en az bir tam diş somunun üzerinden dışarı çıkmalı ve somun, diş çıkışında dibe vurmamalıdır. Ahşap yapılar mevsimlere göre yerleşir ve hareket eder; Dış mekan bağlantılarındaki torku ilk birkaç haftadan sonra ve bir sezon sonra tekrar kontrol edin.
İnç boyutları için ASME B18.5, taşıma cıvatası boyutlarını kapsar; Metrik boyutlar için DIN 603 en yaygın referanstır. Bağlantının nominal yük taşıması gerekiyorsa, kaliteyi doğrulayın ve tedarikçiden malzeme test sertifikası isteyin. Standart dışı uzunluklar, olağandışı malzemeler veya özel ambalajlar için, bir OEM/ODM bağlantı elemanı ortağı, sizi bir katalog ürününü uyarlamaya zorlamak yerine parçayı çiziminize göre üretebilir.
Sonuç olarak: Taşıyıcı cıvata, ahşap montajlarda temiz, tek taraflı bir bağlantı oluşturmanın en hızlı yoludur. Yüke göre boyutlandırın, kare boynun geçmesini sağlayacak bir delik açın, kafayı aynı hizaya getirin ve somun ve rondelanın kelepçeleme işlemini gerçekleştirmesine izin verin. Bu adımları takip ettiğinizde eklem yıllarca aynı kalır.
Karbon Çelik Sıcak Daldırma Galvanizli T Başlı Cıvata DIN 186
Sıcak Daldırma Galvanizli Karbon Çelik Taşıma Cıvatası
ASTM F2280 A490 Tork Kesme Cıvatası Sıcak Daldırma Galvanizli
ASTM F1554 Karbon Çelik Sıcak Daldırma Galvanizli Ankraj Cıvatası
Sınıf 8.8 M8 * 100 Alaşımlı Çelik Sıcak Daldırma Galvanizli Dış Altıgen Cıvatalar
Çelik Yapı M20*120 Çinko Kaplama Yüksek Mukavemetli Cıvatalar
İletişim Bilgileri
Adres
